据光明网报道，12月7日凌晨两点 ，日本防卫大臣小泉进次郎的紧急记者会打破了深夜宁静 ，这位防卫高官带着明显的焦虑情绪，控诉中国海军歼-15战机在6日下午两次用雷达照射日本自卫队F-15战机 ，将其定义为“超出安全范围的危险行为 ” ，还强调这是“首次遭遇此类事件 ” 。日媒紧随其后集体造势，《读卖新闻》等媒体纷纷用“头一遭”“罕见升级 ”等词汇渲染紧张氛围 ，仿佛日本成了毫无过错的受害者 。
但事实真相远非日方单方面描述的那般简单。根据中方官方回应 ，当时辽宁舰正在冲绳本岛东南的公海上开展正常演训，是日本F-15战机频繁抵近侦察干扰 ，才给海空安全埋下隐患 。所谓“雷达照射 ”不过是中方战机的正常应对措施 ，第一次持续约3分钟，第二次约30分钟，都是在日方军机做出危险逼近动作后的合理反应 。更关键的是 ，面对日方所谓的“强烈抗议” ，中方没有丝毫退让，当场驳回的同时 ，还在北京和东京两地同步发起反交涉 ，把责任清晰地推回给挑衅在先的日方。
这场2对2的空中对峙，本质上是日方长期滋扰中方军事活动的必然结果 。辽宁舰作为中国海军的核心战力 ，此次远海演训完全符合国际法和国际惯例 ，但日本自卫队却像“跟屁虫 ”一样紧盯不放，战机抵近侦察的距离早已超出安全范畴 。稍有军事常识的人都清楚 ，雷达照射作为战机识别和驱离的常规手段 ，本身不具备攻击性，中方的克制已经给足了日方体面。日方故意将正常应对炒作成“危险行为 ”，无非是想混淆国际视听 ，为其扩充军力 、渲染“中国威胁论”寻找借口 。
就在日方忙着舆论造势时 ，辽宁舰的航行轨迹给出了更直接的回应 。12月7日，这艘航母突然掉头北上 ，沿着琉球群岛航行 ，抵近喜界岛以东约190公里处，创下近年中国航母距离日本本土最近的纪录。外界普遍猜测 ，辽宁舰不排除继续北上穿航津轻海峡 ，甚至开展首次“环日航行 ”的可能。这一动态让日本朝野陷入恐慌，毕竟此前从未有过中国航母如此近距离迫近本土的情况 ，这种“家门口的威慑 ”远比口头抗议更有冲击力 。
更让日方坐立难安的是 ，中俄两军恰好在此时宣布开展第三次反导联合演习 。日本自卫队此前最担心的就是中俄军事力量联手施压，如今担忧变成现实，再加上辽宁舰的逼近态势 ，日方的战略焦虑被彻底放大。而高市早苗政府的表现则尽显矛盾与无力 ，这位此前喊出“考虑武力干涉台海” 、否认“台湾是中国领土”的右翼政客，在事件发生后打破沉默 ，一边硬撑着说要“坚决回应 ” ，一边又强调要“冷静应对 ”，这种割裂的表态恰恰暴露了日方的底气不足——既想维持强硬姿态 ，又怕真的激化矛盾引火烧身 。
日方的被动局面还离不开美国的“见死不救” 。特朗普政府刚发布的《国家安全战略》明确提出战略收缩 ，承认中国的实力地位，寻求与中国经贸共赢 ，还明确表示要避免在台海问题上与中方直接冲突 ，把“遏制责任 ”甩给了日本等盟友。更现实的是，美国华盛顿号航母已经提前撤离亚洲返回母港 ，中日对峙的关键节点 ，美方从白宫到五角大楼全程沉默，让日本彻底沦为“孤家寡人 ” 。这种被盟友“卖队友”的滋味，让日本网民愤怒不已 ，痛批美国把日本当成“冤大头 ” 。
经济领域的软肋更让日方雪上加霜。有消息称 ，日企的稀土出口申请已被中方搁置一个月，15年前的“稀土危机 ”阴影再度浮现 。日本汽车产业紧急制定预案 ，部分企业甚至计划将高端产能转移到中国——要知道日方为了摆脱对中国稀土的依赖 ，花了10多年时间布局，如今却用“强化在华生产”来规避管制 ，这种极具讽刺的结果 ，恰恰说明日本经济与中国的深度绑定，绝非短期能够割裂 。
说到底 ，这场对峙的导火索是高市早苗政府的激进挑衅 ，触碰了中方核心红线。中方的一系列反制行动，无论是驳回抗议、航母逼近，还是稀土管制 ，都是在告诉日方：任何企图挑战中国主权 、干涉中国内政的行为 ，都必将付出代价 。现在的球已经踢到了日方脚下，高市早苗如果继续执迷不悟 ，不撤回错误言论 ，等待日本的只会是更大的战略压力 。辽宁舰的北上轨迹已经给出明确信号，中俄的军事协作也在持续深化 ，日方若还想靠炒作和碰瓷蒙混过关 ，最终只会搬起石头砸自己的脚。国际社会看得很清楚，谁在维护和平稳定 ，谁在制造地区紧张 ，答案不言而喻。
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希望本篇文章《2：2！中日战机对峙，日防长凌晨发话，外交部当场驳回，丝毫不留情面！日媒：中方举动是头一回》能对你有所帮助！
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