对于中国航天事业来说 ，1月17号算得上是一个比较黑暗的日子 。因为就在这一天里 ，我们航天发射序列中的“国家队 ”和“民间队 ”极其罕见的出现了双双发射失败的惨重教训 。然而在这次连续发射失败的第3天后，中国航天猛然发力，三大捷报传来。
第1个捷报，神舟二十号归来
神舟二十飞船目前已经安全返回地面 ，此次返回属无人驾驶状态 ，而该艘飞船的返回，也标志着去年11月份发现的太空微小物体撞击飞船舷窗事件得到了最妥善的解决。
按照原计划，神舟二十飞船本应该在十一月初返回地面 ，由于宇航员在太空进行检查的时候 ，发现了舷窗被太空微小颗粒物撞击为了安全起见，取消了宇航员乘组乘坐该飞船返回地面的计划 。由在天宫空间站承担安全备份的神舟二十一号飞船把人员接了回来 。
而这次神舟二十飞船落地之后 ，一方面可以帮助地面工作人员更加有效完善地了解撞击事件给飞船带来的影响 ，这对于未来的飞船在宇宙飞行的安全来说是有着重要意义的。另外一方面也再一次验证了我们的有人飞船即使在无人的状态下，也可以进行安全返航 。
而且神舟二十飞船这次带回来的还有一件舱外宇航服 ，该宇航服在8次载人飞行任务中，被11名航天员接力使用 ，是中国空间站首套实现4年20次验收目标的舱外航天服 。所以对于中国航天事业来说 ，这套宇航服简直是无价之宝，不仅具有研究意义 ，更具有非常深远的纪念意义。
第2个捷报 ，神舟二十三提前进入发射程序
同样是在19号这一天，接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已经运抵酒泉卫星发射中心 。与此同时 ，承担发射任务的长征二号F遥二十三运载火箭也即将出场启运 。
这标志着神舟二十三号飞船已经开始准备进入发射前的程序了 ，这一计划比原计划提前了两个月左右。这足以说明 ，我国在载人航天方向上的工作推进又踩了一脚油门，开始在时间段上明显的缩短 。值得一说的是，神舟二十三号飞船也是我们专门为神舟二十号打造的地面备份 ，按照原计划 ，11月份的神舟二十号如果无法返航，并且同时在轨的神舟二十一号也无法正常执行载人任务的话 ，那么地面上将快速发射神舟二十三号飞船直接把我们的宇航员接回来！
第3个捷报 ，低轨19组卫星成功发射升空
19号当天下午15:48 ，我国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭，成功地把卫星互联网低轨19组卫星发射升空 ，卫星升空之后顺利进入预定轨道 ，整个任务圆满成功 。
这次发射的卫星由银河航天研制 ，根据总师的介绍，这组卫星将会面向更低成本的相控阵，毫米波天线 ，综合电子 ，能源等多项核心技术产品。是中国开始逐步开发低轨道互联网卫星的一次重要事件 。而这次发射也是长征系列运载火箭的第628次发射 。通过这次发射，再一步印证了中国航天发射的安全性和稳定性 ，同时对于我国快速组建低轨道互联网通信类型的卫星事业 ，将会起到积极的影响。
这三件事情对于中国航天发展来说 ，都是好消息，而且都是在同一天进行的。我认为在同一天发射双失利的第3天 ，出现这样的三件利好消息 ，恰恰代表了中国航天的实力 。我们的航天发射和回收任务并不会因为一时的坎坷和失败而影响整体的进度，恰恰相反 ，17号当天两次发射任务的失败只不过局部问题 ，影响不了大局 。
19号同一天的三大捷报也说明了中国航天是全方面发展 ，卫星发射 ，载人航天，航天器回收可以同步进行 ，而且相互之间不会产生干扰 ，同时还兼顾民间航天事业的发展，确保双管齐下 ，稳妥可靠。
以这样的实力为后盾 ，笔者相信接下来我国在低空轨道卫星发射，载人航天 ，登月任务等领域的发展 ，必然会极其稳步的推进 。而作为每一个中国老百姓来说，面对出现的一些问题和失败 ，也应该以平常心看待 ，世上没有100%成功的事情，更不要说航天领域了，我们应该对我国航天事业的整体发展抱有极大的信心！
消息参考来源:
“发射成功！又见大红屏”—光明网2026年1月19号
“我国成功发射卫星互联网低轨19组卫星”—新华社2026年1月19号
“神舟20号飞船安全顺利返回东风着陆场 ”—环球网2026年1月19号
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希望本篇文章《连续发射失败后第3天，中国航天猛然发力，3大捷报传来》能对你有所帮助！
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