福建舰现在的舰载机配置很有意思，歼35中型隐身战斗机和歼15T重型战斗机轻重搭配着用 。
但接触多了航母相关的信息就会发现 ，未来福建舰的甲板上 ，歼35大概率会成为绝对主力，歼15T这类重型战机慢慢退出是大概率事件 。
很多人可能会疑惑 ，重型战机航程远、载弹多 ，雷达尺寸也大，单机性能看着更能打 ，为啥会慢慢退出航母甲板？
本来我也觉得，战机性能越强 ，航母战力就该越厉害 ，后来发现航母这特殊平台，还真不能只看单机性能。
航母本质是移动的海上机场，但它的飞行甲板面积实在有限 。
福建舰已经是超级航母级别 ，甲板面积不算小 ，可跟陆地机场比起来，也就几十分之一的大小 。
福特级航母的甲板面积看着挺宽敞 ，照样得挤下75架各型飞机 ，还要留出让它们起降 、调度的空间。
航母上的每一寸甲板都不是白给的，每一架战机的停放 、移动 ，都得精打细算 。
航母甲板寸土寸金，尺寸差决定载机量
歼35的机身长度大概17米 ，翼展11.5米 ，而歼15T的长度超过22米，翼展也有15米左右 。
这看似不大的尺寸差距 ，在航母上却会被无限放大。
同样一块停机区域 ，能放下两架歼35的地方，可能只能勉强挤下一架歼15T 。
航母的战力核心不是单架战机有多能打，而是整个航空联队能发挥多大的系统作战能力 。
能搭载更多的战机 ，就意味着能有更持续的空中巡逻 ，能发起更密集的打击波次，任务配置也能更灵活。
现代海战拼的不是一时的爆发力 ，而是持续作战的能力，谁能一直保持压力 ，谁就更占优势。
中型战机的优势还不止在停放上 ，它们对维护空间的要求更低，日常保养起来更省心 ，故障率也相对好控制 。
航母在海上部署动辄数月 ，战机的出动率太关键了 。
一架搭载更多中型战机的航母，一天能出动的架次 ，往往比搭载重型战机的航母多不少。
这种差距在高强度海战中 ，会直接影响战局走向 。
美军的经验其实已经很能说明问题了，从F4“鬼怪”到F14“雄猫 ” ，再到后来的F/A18“大黄蜂 ” ，美军海军一步步转向了中型多用途战机 。
现在的F35C作为新一代中型隐身舰载机，更是把这个趋势坐实了。
俄罗斯的苏33重型舰载机 ，性能不算差 ，可现在也慢慢边缘化了 。
这不是说重型战机不行，而是它们在航母的有限空间里 ，没法实现最优的兵力投送效率 。
歼35作为我国首款隐身舰载机 ，刚好踩中了这个趋势。
它的隐身设计让它在保持紧凑体型的同时 ，作战效能一点不逊色于重型战机 。
在现代空战中 ，隐身性能带来的优势太明显了，能悄悄接近目标 ，完成任务后全身而退 ，这是很多非隐身重型战机比不了的 。
中型机+隐身+协同，未来海空作战新玩法
未来二十年的海战环境只会越来越复杂，航母要面对空中、水面 、水下甚至太空的多维威胁。
在这种情况下 ，舰载机联队必须在功能和数量之间找到最佳平衡 。
歼35刚好能满足这个需求，防空拦截 、对海打击、侦察电子战 ，这些任务它都能胜任 。
更有意思的是 ，未来无人机肯定会大规模加入航母作战体系。
歼35这样的中型战机，完全可以充当指挥平台 ，控制几架无人“忠诚僚机”一起执行任务。
这种有人机带无人机的作战模式 ，能极大提升作战半径和打击效率，还能减少有人机的风险 。
军事技术的发展从来都不是简单的性能叠加 ，而是在各种制约条件下找最优解 。
航母的空间局限就是最大的制约因素，歼35成为主力 ，恰恰体现了我国海军对现代航母作战规律的深刻理解。
这不是妥协 ，而是精准定位后的明智选择 。
可能有人还是觉得重型战机的载弹量和航程更有优势，但在航母上，数量优势往往能弥补单机性能的差距 。
而且随着武器技术的进步 ，中型战机的载弹量和航程也在不断提升 ，再加上隐身和协同作战的加持，综合战力一点不弱。
全球舰载机的发展趋势已经很明确了 ，中型隐身战机正在成为航母的标配 。
歼35的上位，不仅让福建舰的战力更上一层楼 ，也让我国海军在未来的海空对抗中 ，占据了更有利的位置 。
航母甲板上的每一寸空间，都是宝贵的战略资源。
歼35用更紧凑的体型 ，更全面的性能 ，更高效的部署效率，赢得了未来主力的位置 。
这背后是对海战规律的尊重 ，是对技术趋势的把握 ，更是我国海军实力不断提升的体现 。
相信在未来的蓝色疆场上，歼35会用实际表现，证明它的价值。
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希望本篇文章《空间定胜负！福建舰弃歼15T选歼35，中型舰载机为何成主流》能对你有所帮助！
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